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一、吊装设备（一）常用的索具与起重设备

　　1、常用的索具

　　吊装用的索具与起重设备包括：绳索（白棕绳、钢丝绳）、吊具（撬杠、吊钩、卡环）、滑车、千斤顶、卷扬机和起重机等。

　　（1）白棕绳有浸油和不浸油两种。在吊装作业中，一般都用不浸油的白棕绳。

　　（2）常用的吊装工具是撬杠、滚杠、吊钩、卡环和吊索。

　　撬杠与滚杠是移动重物和校正设备常用的工具。

　　（3）滑车按接连接件的结构型式不同，济阳冲床搬运，可分为吊钩型、链环型、吊环型和吊梁型四种；按滑车的夹板是否可以打开来分，有开口滑车和闭口滑车两种等，按使用方式不同，又可分为定滑车和动滑车两种。

　　（4）在安装中，常用千斤顶校正安装偏差和矫正构件的变形，也可以顶升设备等。

　　千斤顶按其构造不同，可分为齿条式，螺旋式和液压式三种。

　　（5）卷扬机又称绞车，有手摇和电动两种。手摇卷扬机的卷扬能力，冲床搬运搬迁，一般为0．5－3t，电动卷扬机的卷扬能力一般为l－10t.

大连海事大学交通运输管理学院教授田征告诉本报记者，我国先后开放了公路、水运、航空货运市场，工厂冲床搬运，只有铁路运输一直在国家控制之下，造成铁路运力不足，服务水平低下。要允许各种类型的企业投资建设铁路网，制造机车与车厢，与海运集装箱系统配套，像美国的大陆桥铁路运输系统那样，实现双层集装箱铁路联运，推广公铁两用车。

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田征指出，我国一直不允许物流企业涉足金融业。我国物流和金融相关联的只有国家邮政系统，既有EMS快递又有邮政储蓄银行。“应该允许有实力的物流企业自己开办银行或者和银行。